Underhållsmetod för hydrauloljefilter

Aug 20, 2021

Underhållet av hydrauloljefilterelementet har huvudsakligen följande steg:

1. Tappa ur den ursprungliga hydrauloljan innan du byter, kontrollera oljereturfilterelementet, sugfilterelementet, pilotfilterelementet och observera om det finns järnfilter, kopparfilter eller andra föroreningar. Om det finns det kan det vara fel på hydraulkomponenter och skador. Efter felsökning, rengör systemet noggrant.

2. Alla hydrauloljefilterelement (sugfilterelement, returoljefilterelement, pilotfilterelement) måste bytas samtidigt vid byte av hydraulolja. Annars motsvarar det att inte byta och kommer inte att fungera.

3. Det är nödvändigt att exakt identifiera etiketten på hydrauloljan. Olika etiketter och olika märken av hydraulolja kan inte blandas. De kan reagera och försämras och producera flockar. Det rekommenderas att använda den hydraulolja som officiellt utsetts av grävmaskinen.

4. Sugfilterelementet måste installeras innan hydraulolja fylls på, eftersom rörporten som täcks av sugfilterelementet direkt leder till huvudpumpen. Om föroreningarna är lätta kommer det att påskynda slitage på huvudpumpen.

5. Tillsätt hydrauloljan till standardläget. I allmänhet kommer det att finnas en oljenivåmätare på hydrauloljetanken. Var uppmärksam på nivåmätaren. Var också uppmärksam på parkeringsmetoden, i allmänhet är alla cylindrarna indragna, det vill säga att underarmen och skopan är helt utdragna och landade.

6. Efter tankning, var uppmärksam på huvudpumpen för frånluft, annars kommer inte hela bilen att röra sig tillfälligt, huvudpumpen kommer att göra onormalt ljud (sonisk luftbom) och huvudpumpen skadas av kavitation. Metoden för att suga ut luft är att lossa rörledningen ovanpå huvudpumpen och fylla den direkt.